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Análisis de constructabilidad en proyectos habitacionales en Bolivia, evaluación de oportunidades y beneficios potenciales
(2025) Inchauste Daza, Andrea; Giménez Palavicini, Zulay; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
Actualmente, la industria de la construcción en Bolivia enfocada a proyectos habitacionales, enfrenta desafíos importantes en relación a la planificación y ejecución de proyectos, esto debido en gran parte a que las metodologías aplicadas continúan siendo tradicionales, dejando de lado la implementación de nuevas tecnologías y herramientas que permitan mejorar la eficiencia que se traduce en proyectos con retrasos en tiempo, sobrecostos y de calidad deficiente. La constructabilidad, definida como “la integración óptima del conocimiento y experiencia en construcción en la planificación, diseño, logística y operaciones de obra para alcanzar todos los objetivos del proyecto” (CII, 1986), ha demostrado ser clave para mejorar el desempeño en la construcción. En países vecinos, su implementación considera estrategias de contratación, selección de materiales y métodos constructivos adecuados, prevención de accesibilidad de recursos, condiciones climáticas adversas, entre otros, todo ello desde las primeras etapas del proyecto de diseño y planificación. Sin embargo, en Bolivia, especialmente en proyectos habitacionales, este enfoque ha sido poco explorado. En este contexto, se plantea evaluar el grado de aplicación de la constructabilidad en dos proyectos ejecutados por la empresa Constructora MAPLAC LTDA en base a la revisión de documentos y relevamiento de información por medio de entrevistas profesionales involucrados en estos proyectos para, posteriormente realizar un análisis de desempeño en términos de costo, tiempo, calidad, entre otros. Este análisis pretende estimar los beneficios potenciales y con ello formular estrategias y recomendaciones para incorporar la constructibilidad en futuros proyectos de la empresa, con el objetivo de optimizar la eficiencia. Palabras clave: constructabilidad, proyectos habitacionales, planificación, ejecución, eficiencia, integración, experiencia, estrategias
Análisis de la Relación Entre el Grado de Madurez BIM Organizacional y la Generación de Valor en un Conjunto de Proyectos de Edificación en la Región Metropolitana
(2023) Suárez Maestre, Carlos Eliecer; Giménez Palavicini, Zulay; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
El sector de la construcción a nivel mundial se ha esforzado por mejorar su productividad a través de la utilización de nuevas estrategias y metodologías. Con la implementación de la metodología BIM (Building Information Modeling) en el desarrollo de los proyectos de construcción, se despertó una forma de trabajo colaborativo donde la información generada por las disciplinas involucradas en el proyecto sea unificada en un único modelo.Gracias a estas nuevas estrategias de vinculación de la digitalización en los procesos, el sector de la construcción ha aumentado su eficiencia con la optimización de los proyectos, al facilitar la correcta gestión; desde su planificación, diseño, construcción, hasta la entrega final de sus obras.El estudio presentado en este trabajo de grado es con el fin de analizar y verificar la relación entre la generación de valor y el grado de madurez BIM organizacional que maneja cada empresa en sus proyectos de edificaciones en la región metropolitana de la ciudad de Santiago de Chile. Este análisis se basó en criterios y metodologías existentes estableciendo un grado de relación entre estos, teniendo en cuenta un listado de atributos de valor previamente evaluados, lo cual permitió identificar el valor deseado y el valor potencial de cada proyecto para dar a conocer las experiencias de empresas constructoras seleccionadas y su avance en la implementación del BIM. Dicha información es recolectada a través de encuestas realizadas a profesionales partícipes en la construcción.Palabras Claves:BIM - Generación de valor - Grado de madurez - Atributos de valor - Índice de Valor deseado - Valor deseado generado - Índice de Valor Potencial- Valor potencial generado
Análisis del impacto constructivo y económico de la modificación del artículo 4.1.10 OGUC
(2025) Naranjo Morales, José Francisco; Meza Marín, Leonardo; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
La reciente modificación del Artículo 4.1.0 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), cuya entrada en vigencia está programada para noviembre de2025, introduce nuevas exigencias técnicas en el acondicionamiento térmico de edificaciones. Estas exigencias afectan directamente a los proyectos habitacionales en Chile, tanto aquellos desarrollados bajo subsidios DS-19 como iniciativas del mercado privado, obligando adaptaciones en diseño, materiales y ejecución. Este proyecto tiene como objetivo analizar el impacto constructivo y económico que tendrá la modificación en los proyectos habitacionales a nivel nacional. Se abordará el análisis técnico de las soluciones constructivas exigidas, el incremento de costos asociados, el impacto diferencial en las principales ciudades del país, y las nuevas exigencias relacionadas con humedad, infiltraciones de aire y control térmico. Asimismo, se evaluará la factibilidad de cumplimiento, particularmente en lo referente a ventanas por orientación y mecanismos prácticos para acreditar las exigencias. La metodología contempla revisión normativa, levantamiento de costos unitarios, análisis comparativo de proyectos pre y post normativa en distintas zonas climáticas. Se espera como resultado una evaluación integral del impacto constructivo y económico que permitan facilitar la correcta implementación de la normativa. Las conclusiones buscan contribuir la toma de decisiones informadas por parte de actores del sector, favoreciendo una transición eficiente hacia edificaciones más sustentables y eficientes.
Análisis del modelo de negocio para el desarrollo de proyectos de parques urbanos
(2023) Vera Olea, Francisca Alejandra; Mesa, Harrison; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
Reyes, Ibarra, Miranda, Precht y Salamanca (2011) exponen en su investigación que “los parques urbanos son indispensables para la construcción de ciudades sustentables e inclusivas” (p.145), por lo tanto hoy en día las áreas verdes urbanas aportan sustancialmente en ámbitos sociales y ambientales en las urbes, es decir, que dentro de los aspectos sociales se aumenta la salud mental y física de los habitantes, también el sentido de partencia de éstos hacia el lugar donde residen. El estado chileno al disponer de una baja cantidad de infraestructura verde, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en el año 2014, ha impulsado el aumento de construcción de grandes proyectos de áreas verdes a través del programa llamado “Plan Chile área verde” mediante de un proceso de licitación pública. Al comprender la gran necesidad que tiene el estado de crear más espacios verdes para la comunidad es determinante analizar el desenlace de este tipo de proyectos desde su origen hasta su final. Actualmente los parques urbanos en Chile se evidencian con falencias en el servicio de mantención, es decir, que el diseño no está alineado con la restricción a nivel mundial de hoy en día (escasez hídrica), generando inconvenientes en la mantención en relación con el presupuesto inicial versus al final, causando proyectos deficientes en cuanto a la calidad del servicio entregado. Por lo tanto, al tener estas problemáticas en este tipo de proyectos, el propósito de esta AIG es analizar el modelo de negocio que el gobierno de Chile utiliza para el diseño, construcción y mantención de estos proyectos. A través de una metodología tipo cualitativa empleada en esta AIG se realizó un análisis de un caso estudio y también la ejecución de encuestas hacia profesionales del rubro y estos resultados evidenciaron que el desarrollo (ciclo de vida) de estos proyectos están fragmentados. De este modo esta AIG generó una recomendación de un modelo de negocio que tenga por objetivo unificar el ciclo, puesto que el modelo de negocio actual (tradicional) causa una fragmentación.
Aplicación del modelo de análisis de valor en la evaluación de amenidades de proyectos inmobiliarios en Colombia durante la etapa de estructuración y desarrollo
(2025) Clavijo Yara, Luis David; Giménez Palavicini, Zulay; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
Esta investigación tiene como objetivo aplicar el Modelo de Análisis de Valor (VAM, por sus siglas en inglés) en proyectos de vivienda en Colombia, específicamente durante sus etapas de estructuración y desarrollo inicial, con el fin de mejorar la percepción de valor de los compradores y optimizar la toma de decisiones estratégicas sin incurrir en sobrecostos. Para ello, se utilizó como caso de estudio un conjunto de proyectos de vivienda VIS (Vivienda de interés social) en el norte de la ciudad de Bogotá D.C., con énfasis en la evaluación de amenidades como elementos clave en la valorización del producto inmobiliario en el sector. El estudio se apoya en el modelo VAM, complementado con el modelo de clasificación KANO, para analizar las preferencias de los clientes potenciales mediante encuestas con preguntas funcionales y disfuncionales estipuladas por el modelo KANO. La metodología permitió identificar atributos valorados, clasificar su impacto en la satisfacción del cliente y calcular índices de satisfacción e insatisfacción. Los resultados reflejan qué amenidades tienen mayor influencia en la decisión de compra y cómo pueden contribuir a la rentabilidad del proyecto si se gestionan adecuadamente en etapas tempranas, especialmente antes de cumplir las condiciones de giro estipuladas en el contrato de fiducia. Además, los valores obtenidos fueron contrastados con un proyecto real en Colombia, lo que permitió medir el valor efectivamente generado e identificar oportunidades de mejora concretas. Se concluye que la implementación del modelo en la etapa de lanzamiento comercial puede ser determinante para generar valor sostenible, mientras que su retroalimentación contribuye a una mejor estructuración de futuros proyectos, alineados con las expectativas reales del mercado.
Decision-making process for selecting a project delivery system for high-rise building projects in Chile
(2021) Pizarro Román, Rodrigo Hernán; Mesa, Harrison; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
El propietario debe seleccionar un sistema de entrega adecuado en las primeras etapas del proyecto para lograr el éxito de éste. Diseño Licitación Construcción (DBB) es el estilo más común de entrega de proyectos como parte de la cultura general en la industria de la arquitectura, ingeniería y construcción (AEC). La falta de conocimiento ha eclipsado las posibilidades de utilizar otros sistemas de ejecución de proyectos (PDS), como Gestión de la Construcción en Riesgo (CMR) o Diseño y Construcción (DB). Esta tesis tiene como objetivo diseñar un proceso de toma de decisiones para seleccionar un sistema de entrega de proyectos adecuado para obras de edificación en altura. Para comprender PDS, fue necesario hacer una revisión de la literatura y entrevistar a principales actores de la industria. Esta investigación evaluó tres PDS: Diseño-Licitación-Construcción (DBB), Gestión de la Construcción en Riesgo (CMR) y Diseño-Construcción (DB). El resultado de esta investigación culmina con un diagrama de flujo que permite a un propietario seleccionar el mejor PDS para su proyecto de edificación en altura habitacional. Esta tesis contribuye a catapultar una conciencia a los propietarios, gerentes de proyectos, constructores, arquitectos y consultores. Además, ayuda a elegir el Sistema de Entrega de Proyectos adecuado para obras de edificación en altura tanto en Chile, como en otros países.
Efecto de la granulometría en las propiedades mecánicas de mezclas de hormigón para pavimentos
(2021) Santa Cruz Paredes, Johan Luis; Marín Uribe, Carlos Rodolfo; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
En este trabajo se realizó la caracterización mecánica en el laboratorio de mezclas dehormigón fabricadas con dos distintos tipos de granulometría, una optimizada aplicando elmétodo Shilstone y otra no optimizada. Se estudió el efecto de estas granulometrías sobre laspropiedades mecánicas de resistencia a la compresión y resistencia a la flexión por tracciónde los hormigones. Los resultados obtenidos muestran que las resistencias a la compresión,flexión por tracción de viga y flexión por tracción de viga semicircular a los 28 días para lasmezclas con granulometría optimizada son un 10,9%, 3,4% y 6,5% mayores respectivamente,comparados con los valores medidos para las mezclas con la granulometría no optimizada.Esto indica que es recomendable aplicar el método Shiltone para optimizar la granulometríapara fabricar mezclas de hormigón con aplicaciones en pavimentos, localizándola en la zona2.2 del gráfico “Factor de Rugosidad vs Factor de Trabajabilidad”. También se obtuvieronecuaciones de correlación del tipo logarítmico entre la resistencia a la compresión y lasresistencias a la flexión de viga y la resistencia a la flexión de viga semicircular. Estasecuaciones permiten estimar las resistencias a la flexión por tracción del hormigón parapavimentos a partir de la resistencia a la compresión y viceversa, lo que permitirá realizar elcontrol y aseguramiento de la calidad del hormigón mediante distintas alternativas.
Establecer parámetros de vuelo óptimos para UAV en levantamientos de lotes tipo en la ciudad de Cuenca, Ecuador
(2025) Cabrera Córdova, Carlos Santiago; Lemus Romani, José Isaac; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
La presente investigación tiene como objetivo optimizar los parámetros de vuelo para vehículos aéreos no tripulados (UAV) en levantamientos fotogramétricos de lotes tipo en zonas urbanas de Cuenca, Ecuador. En un contexto donde los UAV han transformado la captura de datos geoespaciales por su eficiencia y alta resolución, se busca identificar configuraciones que garanticen la generación de productos cartográficos precisos como ortofotos, modelos digitales y nubes de puntos.A pesar del avance en tecnologías de procesamiento fotogramétrico, la calidad de los resultados depende en gran medida de parámetros como altura de vuelo, traslape, inclinación de la cámara y patrón de vuelo. Por ello, se diseñó un experimento con 96 vuelos en un área urbana de 1.5 hectáreas, evaluando combinaciones de altura (60 y 90 m), traslape frontal (70, 75 y 80%), traslape lateral (65, 70, 75 y 80%) inclinación de cámara (90° y 45°) y tipo de vuelo (normal y grilla).La evaluación de las ortofotos se realizará mediante un sistema de puntuación que considera dos criterios principales: la visibilidad y nitidez de las dianas de control colocadas en el terreno, y el tiempo requerido para el procesamiento de las imágenes. Este último factor es relevante, ya que impacta directamente en la eficiencia operativa de los levantamientos fotogramétricos. Se plantea una combinación óptima de parámetros, con énfasis en la calidad de la ortofoto y la eficiencia en el tiempo de procesamiento, considerando además variables complementarias como la duración del vuelo, la cantidad de imágenes capturadas y la distancia total recorrida.En síntesis, este estudio confirma que una adecuada planificación de los parámetros de vuelo, considerando las condiciones del entorno, las restricciones normativas y los objetivos específicos del levantamiento, resulta fundamental para optimizar la eficiencia operativa y maximizar la calidad de los productos generados mediante UAV.
Establecer parámetros de vuelo óptimos para UAV en levantamientos de lotes tipo en la macrozona metropolitana.
(2025) Cortes Castro, Ignacio Alfredo; Lemus Romani, José Isaac; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
En los últimos años, el uso de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV, por sus siglas eninglés) se ha consolidado como una herramienta fundamental para los levantamientostopográficos en el ámbito de la construcción y la planificación territorial. Su capacidadpara capturar datos geoespaciales de alta resolución, con menores costos operativos ymayor rapidez que los métodos tradicionales, ha permitido ampliar su aplicación endiversas etapas de desarrollo de proyectos urbanos y rurales. No obstante, en contextosurbanos densamente poblados y morfológicamente diversos, como ocurre en laMacrozona Metropolitana (MZM) de Chile, se ha identificado una carencia en ladefinición de parámetros de vuelo específicos que permitan estandarizar y optimizar lacalidad de las ortofotos generadas mediante UAV.La presente Actividad Integradora de Graduación (AIG) tiene como propósito principalestablecer parámetros óptimos de vuelo para UAV en levantamientos territoriales dentrode la MZM, mediante un enfoque experimental y aplicado. Para ello, se contempla lautilización de un dron DJI Mavic Pro Platinum, apoyado por el software DroneLink parala planificación automatizada de vuelos, y el uso de la plataforma iTwin para elprocesamiento digital y análisis de ortofotos. El trabajo se desarrolla a partir dellevantamiento de predios con distintas morfologías regulares, irregulares, tipo aguja y tipobandera en dos contextos territoriales contrastantes: por un lado, en la comuna de LaFlorida en Santiago, y por otro, en la localidad costera de El Quisco.A través de la ejecución de distintos planes de vuelo que varían en altura, traslape, ánguloy trazo, se evaluará cualitativamente la calidad de las imágenes obtenidas, así como elrendimiento operativo del levantamiento en términos de número de fotografías, duracióndel vuelo y tiempos de procesamiento. El análisis cruzado de estos factores permitirádeterminar configuraciones de vuelo más adecuadas para cada tipología de predio yentregar recomendaciones técnicas que contribuyan a estandarizar metodologías delevantamiento con UAV en entornos urbanos chilenos. Esta investigación representa unaporte relevante a la innovación y eficiencia en la captura de datos geoespaciales, y buscafortalecer las capacidades locales para la toma de decisiones basadas en informaciónespacial precisa y oportuna.Palabras Claves: Vehículos Aéreos No Tripulados, UAV, Levantamientos Topográficos,Ortofotografía, Parámetros de Vuelo, Planificación Urbana, Macrozona Metropolitana.
Estrategias aplicables para la gestión de proyectos civiles en las fases de diseño y construcción. Caso de estudio: Proyecto hidroeléctrico Minas San Francisco
(2021) Vásquez Granda, Miguel Fernando; Sánchez Yáñez, Mariano; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
La creciente demanda habitacional obliga a los gobiernos de cada país a que ejecuten proyectos que ayuden a solventar diferentes necesidades. Entre estos, están las hidroeléctricas. En estos proyectos existen obras civiles que dificultan el cumplimiento de los contratos. ¿Cómo disminuir la variabilidad y aumentar el desempeño en la gestión de proyectos civiles para cumplir la línea base del proyecto? A través de estrategias aplicables para la gestión de proyectos civiles en las fases de “Diseño y Construcción”, se puede lograr que un proyecto resulte eficiente, considerando buenas prácticas y lecciones aprendidas. El análisis del caso de estudio: “Proyecto Hidroeléctrico Minas San Francisco” está enfocado en el área civil, identificando las causas por las cuales resultó deficiente, ya que carece de procesos estandarizados para una gestión eficaz. Es por esto, que los stakeholders del proyecto tomaron decisiones en la fase de “Construcción” que debieron ser solventadas en la fase de “Diseño”. Se aplica la herramienta Lean Construction “A3” para la selección de la metodología de gestión que conforma la propuesta de estrategia. Esta investigación propone la mejora continua, entendiendo que la estrategia puede cambiar de metodologías de gestión por otras que agreguen mayor valor al proyecto.
Estudio sobre la planificación y su relación con la productividad en la construcción
(2024) Carrasco Sepúlveda, Mario Enrique; Veas Pérez, Leonardo; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
El presente trabajo de investigación se propuso como objetivo analizar la influencia de una planificación integral y la gestión eficaz de recursos en la mejora de la productividad en los proyectos de construcción en Chile. Para lograr este propósito, se realizó la identificación de las principales dimensiones de la planificación que impactan directamente la productividad, la evaluación de la aplicación y efectividad de Lean Construction y el Last Planner System, y se proporcionó un marco de referencia para la implementación de estrategias de planificación efectivas en empresas constructoras.La metodología adoptada fue un enfoque mixto que integró tanto análisis cuantitativos como cualitativos. Se recopilaron datos cuantitativos mediante la aplicación de un instrumento de encuesta a profesionales del sector construcción en Chile, centrado en aspectos como la importancia de la planificación y su percepción del impacto de esta en la productividad. A su vez, se realizaron entrevistas semiestructuradas para profundizar en las experiencias de los profesionales con las metodologías de planificación y su vinculación con la productividad en construcción.Los resultados obtenidos sugieren que la planificación es una dimensión críticamente valorada por los profesionales de la construcción, con una mayoría significativa que reconoce su alta o muy alta importancia en relación con la productividad. A pesar del reconocimiento de uso de Lean Construction y Last Planner System, se identificó que no todos los profesionales están familiarizados con estas prácticas, lo que señala una oportunidad para mejorar la capacitación y la difusión de dichas metodologías en el sector. Además, los resultados reflejan que la implementación práctica de herramientas de planificación específicas como el Last Planner System aún no es ampliamente adoptada, con menos de la mitad de los encuestados que han utilizado esta herramienta.En conclusión, la investigación revela una valoración positiva de la planificación como eje para la mejora de la productividad, pero también destaca la necesidad de una mayor formación y adopción de prácticas de planificación avanzadas. Estos hallazgos subrayan el potencial para incrementar la eficiencia en la industria de la construcción en Chile mediante la implementación de metodologías de planificación más efectivas y la capacitación orientada hacia estas.
Evaluación económica de la construcción de viviendas circulares en Chile
(2021) Ahumada Cruz, Matías Ignacio; Ossio Castillo, Felipe Antonio; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
Durante años la industria de la construcción ha operado bajo un sistema lineal de producción, lo cual ha traído como consecuencia un alto consumo de recursos y generación de residuos, los cuales en 2014 alcanzaron masas de 1.130 y 534 millones de toneladas en China y Estados Unidos, respectivamente. Esto ha posicionado a la industria de la construcción como la que necesita con mayor urgencia adoptar una economía circular e incorporar diseños más reversibles, en los cuales los materiales de construcción se reincorporen al ciclo de producción. Sin embargo, la ejecución de proyectos más circulares se ha visto obstruida por la percepción de que los costos asociados son muy altos, a lo cual se suma la falta de información disponible respecto a la cuantificación real de dichos costos, así como de la aplicación de conceptos de economía circular y reversibilidad en Chile.Se estudiaron 5 arquetipos de viviendas que representan el 23,9% del parque habitacional construido en Chile, y en base a ellos se desarrollaron variaciones que reflejan las soluciones constructivas más abundantes para cada uno, así como los distintos niveles de disponibilidad y uso de materiales con atributos circulares. Para cada uno de estos casos se determinó que actualmente el mayor porcentaje de circularidad que pueden alcanzar las viviendas en Chile está entre 3,2% y 23,1%, pero pudiendo llegar a valores entre 56,6% y 78,0% mediante la aplicación de estándares europeos. También se determinó que este incremento conlleva que los costos de construcción aumenten entre 23,9% y 93,8% con respecto a los costos de construcciones tradicionales.Se concluyó que es necesaria una secuencia de priorización al incorporar materiales con atributos circulares a un determinado proyecto, ya que no todos los materiales repercuten de igual manera en los costos y la circularidad de este. Se determinó que, de manera transversal entre todos los arquetipos y sus variaciones, la incorporación de áridos reciclados es el cambio al diseño con el mayor potencial de aumento en la circularidad de proyectos al mínimo costo. Finalmente, se concluyó que el actual mercado de materiales en Chile no ofrece una cantidad de materiales con atributos circulares que permita elevar significativamente la circularidad de los proyectos, lo cual hace que sea imperativo avanzar y expandir dicho mercado, incorporando estándares europeos.Palabras Claves: costo, construcción, reversibilidad, circularidad, sustentabilidad, materiales, diseño, Chile, viviendas.
Uso de elementos prefabricados de hormigón armado para la construcción de viviendas sociales, como mejora ante el déficit habitacional
(2023) Contreras Barrueto, Sebastián Ignacio; Meza Marín, Leonardo; Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Construcción Civil
Actualmente Chile se encuentra en una las mayores crisis habitacionales de los últimos tiempos, que alcanza valores que no se contemplan desde 1996, esto debido en su mayoría a problemas económicos por los cuales pasan las familias más vulnerables del país, debido a los pocos o nulos ingresos que generan, lo cual se ve empeorado por la pandemia del COVID, la cual ha generado una pérdida de empleo en muchas personas, debido a que los negocios tienen que cerrar, o despedir empleados para conservar dinero, además que el costo de los materiales de construcción para las viviendas aumenta, también debido a la pandemia, ya que las exportaciones son más complejas, y demandan una mayor inversión, por lo que de la misma manera que los costos asociados a la construcción de viviendas aumenta, también lo debe hacer el valor de estas, para poder generar ganancias a las empresas constructoras, generándose así un círculo vicioso de disminución de ingresos de las familias y aumento de los costos de las viviendas a causa de los materiales. El presente proyecto busca proponer una solución que disminuya los costos de construcción de las viviendas sociales, utilizando los elementos prefabricados, como método de construcción, ya que a raíz de que estos mismos elementos son construidos en plantas independientes a los proyectos de construcción, las empresas pueden ahorrar dinero en temas logísticos, de mano de obra, e incluso en materiales, ya que estas mismas plantas tienen una mayor optimización de los recursos. Para este ensayo se utilizan 3 proyectos de viviendas sociales, los cuales son financiados por parte de Estado de Chile por medio de subsidios, pero construidos por la Fundación TECHO, o la inmobiliaria popular de la comuna de Renca. Para realizar la investigación se compara económicamente, temporalmente la duración de los proyectos, y la cantidad de mano de obra necesaria para la construcción de estos proyectos empleando elementos prefabricados proporcionados por las empresas Baumax, TWH y Containercorp, para demostrar que el uso de estos genera una disminución en el costo de construcción, debido a las ventajas que estos poseen, como el tiempo de construcción, menor espacio físico en las obras para realizarlos, y casi la poca cantidad de mano de obra por parte de la empresa constructora para construirlos, y de esta manera disminuir el costo para acceder a estas viviendas.

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