Artículos de revistas

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https://repositorio.uc.cl/handle/11534/1156
Esta colección incluye artículos de revistas de profesores de la Pontificia Universidad Católica de Chile, publicados en revistas nacionales y extranjeras.

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Browsing Artículos de revistas by browse.metadata.categoria "Arquitectura"

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    100 covers, 100 possibilities
    (2018) Valenzuela M, Carolina
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    120 puertas.
    (2005) Pezo Bravo, Mauricio Andrés; Ellrichshausen, Sofía von.
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    A data analysis of the Chilean housing stock and the development of modelling archetypes
    (2020) Molina Carvallo, Constanza del Pilar; Kent, M; Hall, I; Jones, B
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    A greener urban environment: designing green infrastructure interventions to promote citizens’ subjective wellbeing
    (Elsevier B.V., 2019) Navarrete-Hernández, Pablo; Laffan, Kate; CEDEUS (Chile); Pontificia Universidad Católica de Chile. Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos
    Research using subjective wellbeing (SWB) measures finds that the greener an individual's local environment is, the higher the levels of happiness and the lower levels of stress they tend to report experiencing. This literature presents positive associations between existing large-scale green spaces, such as urban parks or squares, and the wellbeing of residents living in close proximity to them. In contrast, in the current work, we present a novel approach which combines SWB measures with photo simulation in order to examine the impact of street-level green infrastructure interventions on the people's perceptions of the SWB associated with urban sites. We tested the approach with the attendees of the 20th Biennale on Architecture and Urbanism in Chile in 2017, exploring the impact of four different types of street-level green interventions. The results indicate that all types of green interventions considered significantly increase the perceived happiness and reduce the perceived stress associated with the sites during short exposures, with varying effect sizes across different types and scales of interventions. The proposed technique could be used in urban planning processes to examine the potential SWB benefits of green infrastructure investments prior to their being rolled out.
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    A land expropriation machine: the first years of the Urban Improvement Corporation (CORMU) in Chile (1967-1970)
    (2025) Díaz Peñaloza, Francisco Javier
    Between 1967 and 1970, the Corporaci & oacute;n del Mejoramiento Urbano (CORMU) established a strategy for land expropriation in which architecture played a crucial role. Created in 1966 by President Eduardo Frei-Montalva, it was a state agency with the attributes of a private corporation, with ample powers to develop urban renewal projects that vastly surpassed the mere provision of social housing. However, the fact that a developing country like Chile would spend its capital in expropriating urban land and that it would do so to undertake projects that would not address social issues, seems counterintuitive. This peculiar case can be explained if we consider the corporative ethos of Chilean politics since the 1930s and Frei-Montalva's political power. The paper analyses the trajectories of corporatism and Christian Democracy in Chile in the mid-twentieth century, explaining the institutional framework, surrounding the CORMU and describing the mechanism the corporation mobilized to expropriate urban land. Relying on archival documentation and interviews, this text unveils the unexamined relationship between legal tools (the framework) and architectural design (the mechanism) that enabled the CORMU's well-oiled land expropriation machine. Finally, the paper analyses the San Borja Remodelling, the urban scheme where the CORMU's machine found its biggest materialization.
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    A long detour
    (Pontificia Universidad Catolica de Chile, 2022) Díaz Peñaloza, Francisco Javier
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    A new method to evaluate the vulnerability of watersheds facing several stressors: A case study in mediterranean Chile
    (2019) Arriagada, Loretto; Rojas, Octavio; Arumí, José Luis; Munizaga, Juan; Rojas Quezada, Carolina Alejandra; Farias, Laura; Vega, Claudio
    Freshwater systems are subjected to multiple anthropogenic stressors and natural disturbances that act as debilitating agents and modifiers of river systems, causing cumulative and synergistic effects that deteriorate their health and result in watershed vulnerability. This study proposes an easy-to-apply spatial method of watershed vulnerability evaluation using Geographic Information Systems (GIS) in the Andalién River watershed, located in the Chilean mediterranean. A watershed vulnerability index (WVI) based on three sub-indices – anthropogenic stressors, environmental fragility and natural disturbances – was developed. To determine the index grouping weights, expert surveys were carried out using the Delphi method. We subsequently normalized and integrated the factors of each sub-index with relative weights. The ranges of each thematic layer were re-classified to establish vulnerability scores. The watershed was divided into three sections: headwaters zone, transfer zone and depositional zone. The watershed vulnerability index showed that 41% of the watershed had very low vulnerability and 42% had medium vulnerability, while only 1% – in the depositional zone – had high vulnerability. A one-way ANOVA was carried out to analyze the vulnerability differences among the three sections of the watershed; it showed significant differences (F (2, 16) = 8.15: p < 0.05). The a posteriori test showed differences between the headwaters and depositional zones (Tukey test, p = 0.005) and between the transfer and depositional zones (Tukey test, p = 0.014). To validate the WVI, water quality was measured at 16 stations in the watershed; there was a significant correlation between vulnerability level and NO2− levels (r = 0.8; p = 0.87; α = 0.05) and pH (r = 0.8; p = 0.80; α = 0.05). The WVI showed the cumulative effects of multiple stressors in the depositional zone of the watershed. This is the first study to evaluate and validate non-regulated watershed vulnerability with GIS using multiple anthropogenic and natural stressors.
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    A Panel's Trajectories
    (2015) Alonso Zúñiga, Pedro Ignacio; Palmarola Sagredo, Hugo
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    Acceder caminando a los humedales urbanos: una opotunidad de recreación y bienestar
    (Universidad del Bío Bío, 2022) Rojas Quezada, Carolina Alejandra; Jorquera Guajardo, Felipe Ignacio; Steiniger, Stefan; CEDEUS (Chile)
    Los humedales de las ciudades chilenas constituyen uno de los ecosistemas urbanos más afectados por los desarrollos inmobiliarios. A pesar de sus valores en recreación y en biodiversidad, sufren una constante pérdida de superficie, debido a deficientes procesos de planificación urbana. Sin embargo, ante el auge de las ciudades verdes y sustentables, se están revalorizando por medio de proyectos de restauración y de parques urbanos abiertos, de valor natural para el bienestar de los hábitats y la población. En este sentido, propiciar una accesibilidad con una infraestructura adecuada aportará a mejorar la calidad de vida de los habitantes y por supuesto del entorno urbano, concretamente a través de la integración de infraestructura verde-azul (blue-green infrastructure). Con la finalidad de contribuir al acceso a la naturaleza en ciudades, se realiza aquí un análisis de accesibilidad a pie, a una red de humedales llamada “La Ruta del Agua”, mediante una encuesta de percepción. Los humedales urbanos evaluados son 5 ecosistemas con distintos entornos barriales en Concepción Metropolitano (Chile). Si bien se trata de un caso de estudio local, representa una contribución metodológica relevante, dada la existencia de una gran cantidad de humedales urbanos degradados en Latinoamérica y en peligro de desaparecer. Los resultados de acceso muestran que los humedales son accesibles por vía de la caminata, pero el hecho de que sean poco visitados, pese a su cercanía a las zonas residenciales, revela su falta de integración como espacios abiertos, verdes, ricos en biodiversidad y aptos para la recreación en la ciudad de Concepción. Los resultados de este estudio son valiosos para el diseño de futuros de proyectos de parques en humedales, parques que deben considerar los valores ecosistémicos, la biodiversidad y la recreación para el bienestar de las personas.
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    Actitudes de mujeres hacia la electromovilidad
    (2024) Rojas Quezada, Carolina Alejandra; Vecchio, Giovanni; Waintrub, Natan; CEDEUS (Chile)
    La investigación indaga en la relación entre género y electromovilidad en Santiago de Chile por medio de una encuesta, centrándose en cómo las mujeres adoptan prácticas de movilidad eléctrica en un contexto de carbono neutralidad. El objetivo principal es entender las actitudes de las mujeres hacia la electromovilidad y su disposición a modificar sus hábitos de transporte hacia modos más sustentables. La metodología incluye una encuesta telefónica aplicada a mujeres mayores de 18 años en cuatro comunas de la región metropolitana de Santiago: La Pintana, San Miguel, Ñuñoa y Las Condes, la cual explora sus experiencias y percepciones sobre diferentes modos de transporte eléctrico. Los resultados revelan un uso predominante del metro, el cual ya es un modo eléctrico. Respecto de otros modos eléctricos, aunque existe una conciencia general sobre los beneficios ambientales de la electromovilidad, la adopción de vehículos eléctricos y la bicicleta eléctrica está condicionada por factores económicos, sociales y de infraestructura. Las mujeres en comunas de menores ingresos muestran una alta disposición a adoptar modos eléctricos solo si se superan las barreras económicas y de acceso. Los resultados subrayan la necesidad de políticas inclusivas y equitativas que no solo promuevan la movilidad eléctrica, sino que también aborden las desigualdades existentes en el acceso a tecnologías y mejoren la percepción de seguridad entre las usuarias.
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    Actividad física en personas mayores de la cohorte MAUCO ¿Existe asociación con el entorno caminable?
    (2018) Solar Duarte, Paulina del; Cortés Arancibia, Sandra; Bustamante Ara, Natalia
    Objetivo: Establecer la asociación entre entorno caminable urbano y la actividad física de personas mayores de la Cohorte MAUCO, establecida en la comuna de Molina, Región del Maule, Chile, los años 2015-2017. Material y métodos: Estudio observacional de tipo transversal que incorporó a 461 personas mayores de la Cohorte MAUCO. Se midió la actividad física mediante acelerometría (Actigraph®), obteniéndose el promedio de pasos diarios de la persona mayor. El entorno caminable fue medido a través del Índice de Caminabilidad (IC) en la zona urbana de Molina. Se utilizaron los softwares ArcGIS, para la obtención del Índice de Caminabilidad, y STATA MP 14.1 para análisis descriptivo y de regresión lineal múltiple. Resultados: De la muestra un 57,5% fueron mujeres, la edad promedio fue 66,2 4,4 años, un 94,8% era independiente en el desempeño de sus actividades de la vida diaria. La media de pasos diarios fue 7.180,5 (DE 2988,9), con diferencias significativas según sexo, escolaridad, situación laboral y contar con automóvil. Se presentó un bajo IC en las manzanas de la periferia de la zona urbana de la comuna. A menor indice de caminabilidad, mayor actividad física presentaban los participantes, sin embargo, la asociación no fue significativa (= -35,1 IC (-74,9 / 4,5), p=0,08). Conclusiones: Los resultados concuerdan con otros obtenidos en Latinoamérica, pero no con la evidencia de países de alto ingreso que plantean una asociación positiva entre mayor índice de caminabilidad del entorno y mayor actividad física de la persona mayor. Una de las posibles causas de esta discrepancia es la diferencia en el crecimiento urbano que tuvieron ambas realidades, Europeas y Latinoamericanas. Se sugiere la necesidad de desarrollar opciones para medir el entorno caminable urbano contextualizado a la realidad chilena, con observación directa de puntos de interés de la población mayor para luego establecer si efectivamente se asocia con la actividad física de las personas mayores.
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    Actividades en el espacio-tiempo del intercambio modal: oportunidades para el usuario en un sistema de transporte público inconcluso
    (2013) Cortés Salinas, Alejandro Andrés; Figueroa Martínez, Cristhian
    El intercambio modal es hoy en día una práctica común y deseada en las políticas de transporte público urbano. En el caso de Santiago de Chile, fue un efecto colateral de la reforma del transporte público llevada a cabo en el año 2007 (Transantiago). Esta subestimación y la carencia generalizada de infraestructuras apropiadas permitieron a las personas la introducción de nuevas actividades en medio de sus desplazamientos, facilitando la resolución de necesidades simples, como compras de alimentos. Para comprender este fenómeno se analiza un punto de Santiago (Estación de Metro La Cisterna) que muestra cómo el uso que las personas le dan al intercambio modal abre oportunidades para renovar la ciudad y complementar el servicio que ofrece el sistema de transporte público.
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    Adelantados a su tiempo
    (Ediciones ARQ, 2018) Stutzin Donoso, Nicolás
    Habitualmente entendemos las revistas como repositorios de novedades que publican aquello que aún no sabemos y que es importante saber. Pero no son sólo eso. Una revista también puede rescatar algo del pasado para hacerlo parte de la discusión del presente. O bien puede hacer honor a aquello que debió ser conocido, pero que su tiempo no supo apreciar. Esta selección presenta los casos en que revista ARQ tomó esta última opción
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    El ajardinamiento del geórgico.
    (2013) Montealegre Beach, Pía.
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    Alcances de la normativa en Chile para la determinación de la sobrecarga de nieve en edificios y estructuras
    (2007) Mery García, José Pedro; Navarrete Francisco, Benjamín